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联轴器平衡等级衡量标准

本文来源: 发布日期:2019-12-31 224 次浏览

联轴器平衡等级是有标准的,在平衡面位置上惯性主轴线对旋转轴线所产生的大偏移以均方根微米表示,其数值是按计算标准进行衡量的。联轴器平衡等级惯性主轴线在平衡面上的位移(均方根)联轴器平衡等级惯性主轴线在平衡面上的位移。任意一个联轴器组件的平衡等级是根据联轴器的惯性主轴线与旋转轴线之间重心位置偏心量的可能值的平方和方根值而决定的,其不平衡量以微米表示。
对联轴器组件的潜在不平衡因素进行研究,确定各种类型联轴器组件的平衡等级和计算平衡的步骤。联轴器选用者应选择适当的联轴器平衡等级、轴承、轴承座、底座的刚性,机械传动系统对旋转零件来说,具有挠性底座或支架,对联轴器的不平衡状态较敏感。联轴器不平衡量的大小能否满足任一种旋转系统的需要,则取决于每一种特殊的被联接机器的性能,由生产被联接机器的制造厂来确定,建议各机器制造厂在提供其设备的同时,也拟订好适当的挠性联轴器平衡等。

联轴器

不能从机器制造厂得到适当的联轴器的等级,轴向偏移若某机械的轴伸较长或挠性大,则对联轴器不平衡状态比较敏感。由联轴器重量引起的轴承载荷与轴承总载荷之间的关系,若某机械选用轻载轴承或联轴器载荷基本上由联轴器的悬臂负荷引起的,则此机械对联轴器的不平衡状态较敏感,具有悬臂转子或悬臂负荷的机械装置,通常联轴器的不平衡状态比较敏感。联轴器摩擦而导致运动表面的损伤和损坏,此时的轴表面呈蓝色。
润滑油失效或压力建不起来,运动表面就失去了油膜的保护,直接接触进行干摩擦。除了经济性以外,联轴器的修理还有其技术性,这就要求修理者充分了解轴承相应的技术要求,与轴承及其零件在结构上、工艺上以及材料上的特点,否则很难保证轴承修理有合乎要求的效果。联轴器是将两轴轴向联接起来并传递扭矩及运动的部件并具有补偿两轴偏移的能力。在此基础之上,联轴器要做到同心,从力学角度上来讲,联轴器是受力的,电机通过加电之后来驱使联轴器转动,然后再由联轴器带动设备转动的。

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